5 antwoorden op de vragen die elke laadpaaleigenaar moet stellen
Dit moet je weten voordat je begint.
Het ERE-systeem is sinds 1 januari 2026 actief en biedt laadpaaleigenaren de mogelijkheid inkomsten te genereren met het inboeken van hun laadsessies. In dit artikel gaan we in op de belangrijkste aspecten waar een laadpaaleigenaar van op de hoogte moet zijn.
1. Hoe werkt het ERE-systeem?
Door Nederlandse en Europese wet-en-regelgeving is er een systeem in het leven geroepen wat de uitstoot van de sector vervoer moet gaan verlagen. Het idee is simpel. De vervuiler moet gaan zijn uitstoot compenseren en de vergroener krijgt iets terug. Hoe gaat dit dan in werking?
Brandstofleveranciers zijn verplicht om een bepaald percentage aan duurzame brandstof te leveren. Hieraan kunnen ze op twee manieren voldoen. Ze kunnen zelf duurzame brandstof aanbieden, of ze kopen ERE's van partijen die wél duurzame energie aan vervoer leveren. De partij die duurzame energie aan vervoer levert ben jij, met je laadpaal. Wanneer je elektrisch laad, kan je ERE's verdienen en deze dan weer verkopen aan de brandstofleveranciers. Althans, als particulier doet een inboeker dit voor jou. Als particulier kan je dit namelijk niet zelf doen. Om deel te nemen aan het ERE-systeem moet je je aansluiten bij een inboekdienstverlener.
Het ERE-systeem werkt in een eenvoudige keten:
- Je laadt je elektrische auto op via je laadpaal thuis.
- De inboekdienstverlener verzamelt de laaddata, boekt deze in bij het Register Energie voor Vervoer (REV) en verhandelt de verdiende ERE-certificaten.
- Brandstofleveranciers kopen die ERE-certificaten op, omdat ze wettelijk verplicht zijn hun CO₂-uitstoot te compenseren.
- De opbrengst wordt aan jou uitbetaald — minus commissie van de inboekdienstverlener.
Het mooie eraan: de opbrengst komt niet uit een subsidiepot, maar direct uit de markt. De vervuiler betaalt, de vergroener verdient.
2. Heeft mijn laadpaal een MID-gecertificeerde meter?
Niet alle laadpalen zijn geschikt om mee te doen met het ERE-systeem. Alleen palen met een MID-gecertificeerde kWh-meter mogen meedoen aan het ERE-systeem. Laadpalen met een MID meter kunnen laadsessies namelijk nauwkeurig bijhouden. Dit maakt de cijfers betrouwbaar. De meeste recent geplaatste laadpalen — bijvoorbeeld van merken als Alfen, Zaptec, Peblar en Ohme — hebben deze standaard. Bij oudere of basismodellen kan het ontbreken.
Check of jouw laadpaal een MID meter heeft. Kijk in de productspecificaties of op de paal zelf naar de aanduiding "MID" of "EN 50470".
3. Hoeveel houd ik er netto aan over?
Je opbrengst hangt af van drie dingen:
- De actuele marktprijs van een ERE-certificaat
- Hoeveel kWh je per jaar laadt
- De hoogte van de commissie die je moet afdragen.
Voor particulieren rekent LaadBalans een commissietarief van 20% over de bruto-opbrengst. Wil je je langer aansluiten bij laadbalans, dan bieden we een lagere commissie.
In 2026 levert dat een netto-opbrengst op van ongeveer 12 cent per geladen kWh. Voor een gemiddelde rijder die jaarlijks zo'n 3.500 kWh thuis laadt komt dat neer op ongeveer €429 per jaar.
Voor zakelijke klanten gelden andere tarieven, gebaseerd op het laadvolume. Hoe meer kilowatturen je per jaar bij ons inboekt, hoe lager de commissie.
4. Tellen alle laadbeurten mee?
Nee. Alleen kWh's die via jouw eigen laadpaal lopen tellen mee voor jouw opbrengst. Laad je op een openbare laadpaal, bij vrienden of bij je werkgever? Dan tellen die kilowatturen voor de eigenaar van die laadpaal — niet voor jou.
Andersom geldt hetzelfde: laadt iemand anders bij jouw laadpaal, dan tellen die kWh's wél voor jouw opbrengst.
5. Hoe en wanneer wordt mijn opbrengst uitbetaald?
ERE-certificaten worden eenmaal per jaar verkocht aan brandstofleveranciers. Wij als inboekdienstverlener regelen de verkoop en betalen de netto opbrengst aan jou uit. De uitbetaling vindt jaarlijks plaats in het eerste kwartaal, dit doen we zodat we de ERE's kunnen bundelen en een betere prijs kunnen ontvangen.
Hoe werkt LaadBalans?
LaadBalans is een inboekdienstverlener die het hele ERE-proces voor jou regelt. Aanmelden gaat in drie stappen:
- Controleer of je laadpaal een MID-gecertificeerde meter heeft.
- Meld je aan in het LaadBalans portaal
- Verbind je laadpaal en verdien met elke laadsessie.
Achter de schermen verzamelen wij de laaddata, boeken de certificaten in bij het REV, laten de jaarlijkse verificatie uitvoeren, verkopen de certificaten aan brandstofleveranciers en betalen de opbrengst aan je uit. Je betaalt hiervoor geen extra kosten. Wij werken op commissiebasis zonder bijkomende kosten.
Klaar om aan de slag te gaan? Op laadbalans.nl vind je een calculator waarmee je in een minuut ziet wat je laadpaal precies kan opleveren — en hoe het aanmelden in zijn werk gaat.
👉 [Bereken je opbrengst op laadbalans.nl] → /ere-opbrengst